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4万吨巨舰中秋刷漆帅气逼人,印度航母吨位相同,何时造好却是迷

发布日期:2019-11-14 07:50:18

作者:洪峰照片库尔斯克

最近,中国第一艘两栖攻击舰被涂上了全新的海军涂料。发射似乎就在眼前。

当这个国家的军事迷们正在等待第一艘两栖攻击舰的发射时,印度制造的“维克兰特”号航空母舰已经有一段时间没有被军事迷们看到了,它又经历了一次大规模的翻滚。根据一位访问过航空母舰的印度高级军官的采访,航空母舰已经基本完工,只要安装了燃气轮机,就可以开启。然而,航空母舰的电力系统不应该在建造时安装吗?怎么会有忘记安装电力系统这样的目标呢?

照片:网民拍摄的国产两栖攻击舰完成。

看来这艘“维克兰特”航空母舰真的不愿意孤独。它不时给我们带来一些笑声。它也被认为是陪伴中国军事迷十多年的“老朋友”。有趣的是,“维克兰特”号航空母舰被设计成一艘40,000吨的中型航空母舰,其排水量与媒体普遍估计的国内两栖攻击舰排水量相似。

印度航母此时一定羡慕中国的两栖攻击舰。为什么别人的40,000吨级飞船每天都在变化,建造时间不到两年,而印度自己的40,000吨级航空母舰可以建造十几年?另一件事是,中国的两栖攻击舰不是一艘船。据说,一旦建成三座这样的“小平顶”,第二座的建设就已经开始了。建造两栖攻击舰的上海造船厂并不是中国最大的造船厂,也就是说,它只是和三艘4万吨的“小平顶”舰混在一起。

照片:“维克兰特”号航母的排水量与国内两栖攻击舰相似。

今年7月8日,负责印度船只生产和采购的海军中将萨克塞纳(Saksena)在视察完航空母舰后向媒体保证,印度第一艘国内航空母舰“维克兰特号”(Viklandt)将于2021年2月交付海军,预计将于2023年开始服役。萨克塞纳中将表示,“维克兰特”号航空母舰已经进入后期建造阶段。它将在燃气轮机安装后正式完成,并将于2021年交付海军进行高级测试。虽然它们都是“先进的”,但由于航空母舰的燃气轮机尚未安装,航空母舰仍然无法移动。

虽然我不知道萨克塞纳中将提到的燃气轮机是什么情况,不管它是主发动机还是辅助发动机,还是只是你的口误,它给“维克兰特”号航空母舰的传奇生涯增添了许多笑话。

照片:这是“维克兰德”号的首次下水仪式。你敢以这样的完成度启动吗?

应该说,印度在航空母舰上的“远见”和“成就”远远高于中国!因为维克兰特的设计始于1999年。众所周知,1999年也是一个巧合。我们从乌克兰购买了二手航母瓦良格号,因为土耳其而被困在黑海。

印度的国际环境比中国好得多。当时,印度邀请世界各地的人投标其设计方案。印度决定自己建造航空母舰,但设计计划可以参考航空母舰的功率。起初,印度有自知之明,并设定了建造一艘28,000吨轻型航空母舰的任务目标。

照片:不可否认的是,印度海军在航空母舰应用方面仍有经验。

英国的无敌级和意大利的改良加里波第级都向印度展示过。然而,我没想到法国人会在这个时候来到印度,并说我们可以以更低的价格设计一艘更大吨位、更强作战能力的航母。你想拥有一艘40,000吨级的航母,这样我们就不需要再使用垂直起降飞机,而是可以搭载传统的起降航母,作战能力远远大于英国和意大利的小型航母。

印度被法国人愚弄了,它的上下眼自然更喜欢法国的设计。这是当年的“蓝天护卫”航空母舰计划和“维克兰特”航空母舰的初步设计计划。不管怎么说,印度已经提出了很多要求,辗转反侧,航母终于在2009年2月完工并开始建造。

照片:“维克兰特”号已经发射多次,创造了航母建造史上的一个精彩记录。

此时,中国回购的瓦良格号正在进行密集翻新。从这个角度来看,建造印度航空母舰的时间还不算太晚。当时,印度甚至认为其航空母舰将在中国之前完工。

2013年8月,只建造了一个空壳,没有上层建筑的“维克兰特”号航空母舰下水了!印度庆祝。然而,早在2011年,瓦良格号就被改造成辽宁号并发射升空。经过一年左右的舾装,它完全完工,并于2012年正式交付给中国海军。

照片:一些印度网民认为“辽宁”号是由一艘旧船改造而成,比印度航母建造得更快是很自然的。

印度“维克兰德”号不仅没有赶上中国航母建设的进度,更悲惨的是看到无休止的延误。因为科钦造船厂想建造民用船只来赚钱,它在下水后把航母扔到一边,然后几次在平台上,几次在水里,最后看起来有点像一次又一次的辗转反侧!我没想到中将会直接说燃气轮机还没有安装,这让读者很惊讶。你知道,不仅重建的“辽宁”号船,而且中国制造的第一艘航空母舰也已经下水并装备好进行海上试验,部队的交付就在眼前。

更让印度没有想到的是,航母建造也不过算了,这里也救济建造三艘两栖攻击舰,排水量和“维克兰特”航母,甚至在短短几年内已经完工,等进入军队后作战能力也是一样的屋顶!

照片:中国不仅在航空母舰上遥遥领先,现在甚至两栖攻击舰也开始包饺子了。

我们将对“维克兰德”号和国内第一艘两栖攻击舰进行论文比较。

据媒体猜测,两艘军舰的排水量将达到4万吨。“维克兰德”号的飞行甲板长约260米,而国产两栖攻击舰的飞行甲板长约250米,如果与塔拉瓦号相比,那么两者的区别并不大。然而,“维克兰特”是一艘航空母舰,将来可能会使用米格-29k战斗机进行滑雪跳跃飞行。因此,它有一个跳台滑雪。目前,国产两栖攻击舰装备齐全,没有跳台滑雪。

照片:“维克兰特”设计有一个滑雪跳跃甲板,需要起飞和降落战斗机。

“维克兰特”可以搭载大约30架战斗机,包括直升机和战斗机。根据米格-29k的大小,它不比一架大型直升机大。因此,国内两栖攻击舰搭载了大约30架直升机,类似于“维克兰特”(Viklandt)。如果国内短距/垂直起降飞机研制成功,那么国内两栖攻击舰就可以轻松改造成准航母,其作战能力不逊于“维克兰特”(Viklandt)。此外,两栖攻击舰还具有两栖作战、远洋部署、救援和救灾功能,其任务灵活性优于“维克兰特”(Viklandt)。

事实上,这些比较毫无意义!什么是有意义的?那就是猜测“维克兰特”号能否如期在明年进行海试。航行后会漏水吗?让我们拭目以待吧!

照片:印度擅长拆船,但造船技术确实有点差。


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